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发动机润滑系统和冷却系统的维护须知

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路沿石机发动机润滑系统的维护是一个复杂的工作,首先,放出发动机的润滑油,经过清洗后,加注黏度较小的发动机机油,改善润滑条件;其次要加强机油粗、细滤清器的清洗,减小润滑油的阻力。对多尘条件下使用的工程机械,还要适当缩短润滑油的更换周期。其次,有的柴油机在进入冬季时(一般气温低于5℃时),还应将滤清器座上的转换开关转向“冬”季使用位置。

路沿石机发动机冷却系统的维护需要注意,清除水垢,畅通管道。清除发动机水套内部水垢,防止水垢积聚过多堵塞管路,如水垢堵塞放水开关,会导致放水不净。检尘冷却系统各机件,保证齐全完好。发动机散热器的百叶窗、起动保温帘和发动及罩应完好,并应在发动机罩和散热器罩上加装保温套。节温器工作状况应良好,防止路沿石机发动机水温过低或过高。发动机正常工作时,为使发动机处于较好的技术状态,发动机罩下空气温度应保持在30~40℃之间,冷却水温度应保持在80~90℃之间。